Domov

OSNOVNI MENI

Aktualno

AK Modri dirkač

Zahvala!

V imenu celotnega kluba AK MODRI DIRKAČ bi se radi ZAHVALILI VSEM, ki ste kakorkoli pripomogli k izvedbi dirke.
Zavala gre vsem sponzorjem, donatorjem, vsem prostovoljcem in ljubiteljem relija, ki ste si vzeli čas ter nam priskočili na pomoč, sodnikom in redarjem ob progi, kateri ste opravili odlično delo, časomerilcem, celotnemu vodstvu dirke ter zvezi AŠ2005, reševalcem, policistom in gasilcem ter vsem ostalim ki so skrbeli za varnost na prireditvi, občini Cerknica s gospodom županom na čelu, katera nas je zelo lepo sprejela in nam maksimalno pomagala pri celotni izvedbi dirke, ter vsem ostalim, katerih tukaj žal nismo omenili, a ste vseeno na različne načine pripomogli k uspešni izvedbi tega premiernega sprint relija.
Zahvala gre tudi vsem tekmovalcem, ki ste se odzvali na naše povabilo, in ste prikazali zanimive ter napete vožnje.

Upamo, da bo ta prireditev postala tradicionalna, da se naslednje leto zopet vidimo v Cerknici.

Organizacijski odbor
AK MODRI DIRKAČ

Logar zmagovalec!

V lepem in sočnem vremenu je najhitreje s progo opravil Boštjan Logar v Peugeotu 206 R3. Za nekaj več kot pol minute je ugnal Boruta Bratino s Citroenon C2 R2, ze katerega je bila to prva dirka po dveletni odsotnosti z reli tekmovanj. Na tretje mesto se je uvrstil Jan Blažič z Mitsubishi Lancerjem EVO9, na četrto pa Andraž Hribar s Subaru Imprezo. Na odlično peto mesto se je uspelo prebiti Matjažu Mihevcu s Škodo Fabio. Eden izmed favoritov dirke Rok Turk v Citroenu DS3 R3, je imel smolo že na začetku rallyja, saj se mu je snela cev s turbinskega polnilnika, tako da je dirko zaključil v ozadju.
V diviziji I sta tako na zmagovalni oder stopila, poleg Mihevca, še Jan Mrak s Suzuki Swiftom na drugo, ter Andrej Velkavrh z Volkswagen Polom na tretje mesto. Med vozniki Yugov je bil najhitrejši Martin Mlinar, drugi je bil Rok Nartnik, tretji pa novinec Franci Božič.

V imenu organizatorja bi se za konec radi zahvalili vsem, ki so kakorkoli pripomogli k organizaciji te prireditve, še posebno vsem sponzorjem, kateri so nam omogočili izpeljavo zadanega projekta ter tekmovalcem, ki so se na naše povabilo odzvali. V upanju da postane v prihodnje ta reli tradicionalen, želimo vsem skupaj uspešno dirkaško sezono 2012.

Tehnični pregled in verifikacija

Tehnični pregled in verifikacijo je uspešno opravilo 36 posadk. S številko 1 bo šel prvi na progo Rok Turk z Citroenom DS3 razreda R3T.

Začelo se je zares

Reli se je z registracijo in izdajo potne knjige začel. Tekmovalci trenutno opravljajo popis proge, ob 19h pa sledi še administrativni in tehnični pregled.

Jutri se začne zares

Znana je lista prijav za 1. Škoda sprint rally Cerknica. S številko 1 na vratih se bo na premiernem sprint reliju predstavil lanski slovenski podprvak in evropski prvak v kategoriji dvokolesno gnanih avtomobilov, Rok Turk z vozilom Citroen DS3 R3T. S številko 2 bo nastopil Boštjan Logar s Peugetom 206 R3, sledi mu s številko 3 veteran Slavko Komel V Opel Astri, s številko 4 Borut Bratina s Citroenom C2 R2, 5 Vasja Miklavčič 6 pa Jan Blažič z Mitsubishijem Lancerjem EVO 9, za katerega bo to premierna dirka reliju. Med omenjenimi tekmovalci gre verjetno iskati zmagovalca tega sicer kratkega relija.

Prijavljene so tudi tri italijanske posadke, med katerimi bo najbolj zanimiv nastop Luigija Terpina z Opel Kadetom GTE, kateri spada z letnico izdelave 1978 v razred Historic, ter dve hrvaški posadki.

Zanimivo bo tudi v ostalih razredih, še posebno v diviziji I, kjer je prijavljenih kar 27 posadk. Na štartu bodo tako skoraj vsi glavni akterji te divizije v državnem prvenstvu, zmagovalca pa gre verjetno iskati med Velkavrhom (Volkswagen Polo), Fakinom in Oblakom (oba Fiat Panda).Z enakim vozilom je na dirko prijavljena tudi edina ženska posadka Klavdja Senica-Tajda Turk.

Vsi ljubitelji adrenalina vabljeni k ogledu dirke v čim večjem številu!

Rally je pred vrati

Le še dober teden nas loči do začetka 1.Škoda sprint relija Cerknica. Sama organizacija poteka zaenkrat po planu in prehaja počasi v zaključno fazo. Zelo smo zadovoljni z odzivom okolja v katerega smo dirko postavili, saj je zanimanje zanjo sploh tam res veliko. Ker gre za otvoritveno dirko sezone, katera letos žal (še) ni vpisana v koledar državnega prvenstva, pričakujemo po dosedanjem številu zbranih prijav nekoliko manjšo udeležbo tekmovalcev, kot smo sprva načrtovali. Prijave vseeno počasi prihajajo, pričakovati pa je da se bo njihovo število do izteka roka za prijave še povečalo. Zaenkrat je na listi okrog 20 posadk, upamo pa na vsaj še enkrat toliko prijavljenih.

Veseli nas tudi, da bomo lahko tekmovalce v cilju nagradili s praktičnimi nagradami, in jim na ta način vsaj malo poplačali ves trud, ki ga vlagajo v ta šport. Zahvala za to gre našemu sponzorju MOTUL, kateri nas je izdatno podprl in nam te nagrade tudi omogočil.

Vsi ljubitelji benzinskih hlapov tako lepo vabljeni k ogledu ter spremljanju dirke. Pri tem pa nikar ne pozabite na svojo varnost, saj je reli nevaren šport, zato upoštevajte navodila redarjev in varnostnikov ob progi.